我区已责成区交通局调查核实，现回复如下：
关于您咨询地铁4号线3期东延线问题。经查，我区已多次积极争取地铁4号线三期规划，地铁4号线东延线已纳入规划，实施时间尚未明确，最终以市级相关部门规划建设时序为准。
关于您咨询成洛路改造问题。经查，您反映地段为成洛大道龙翔商业街岔� 房冢油菸挥诟寐房诔陕宕蟮辣辈喔ǖ牢恢昧偈北Ｍǖ缆飞稀Ｖ饕侨矫嬖蛴辗⒘烁们榭觯阂皇潜鞠钅恳蚋斯芟咔ǜ慕徊窖顾趿吮揪筒怀さ墓て冢斐杀鞠钅坎坏貌灰蚬て诮舳址嘧饕得娑喙ば蛲绷魉┕ぃ欢潜敬胃慕ǎ髡顺陕宕蟮懒枭桃到致范伪旮撸ǜ脑旌舐访娓哂谠访姹旮咴�10厘米），且土路床施工需要一定的工后沉降时间，为保证质量，先期按设计文件实施了该路段北侧辅道软土路基处理工程，待沉降满足要求后再加铺路面结构层；三是该路段为龙翔商业街进出通道，为尽可能缩短施工影响时间，本项目业主和相关管理单位要求施工单位本着“不扬尘保安全通行”原则对该路段北侧辅道进行简易硬化处理后做临时通行道路使用，待条件具备后再加铺路面结构层。
针对该问题，由成都城投基础设施建设投资有限公司业主代表督促本项目施工单位在该路段具备施工条件时，挖除临时保通硬化路面，并整修下承层后，按设计文件重新加铺路面结构层，监理工程师对质量进行控制，区交通局监督工程师适时跟踪督促，确保项目建设质量满足设计及规范要求。本项目运营期内随着时间推移会因工期紧、工后沉降时间不足、多作业面同时施工等客观因素制约而岀现施工缝较多、三背回填有轻微沉降等容许质量缺陷。
关于您咨询成洛简下穿、立交工程建设问题。经查，道路下穿、立交是远期规划，本次路面改造项目不涉及不实施。 | 
