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未来开汽车就像用手机 龙泉驿愿花20亿引人才


来源:人民网|2019-11-7 08:46| 融媒推|川味微视 |不一样的四川|人民时间



  11月5日同步直播的《新天府会客厅》特别访谈节目《一把手的产业梦》,聚焦龙泉驿区产业功能区的建设发展情况。

  成都经开区党工委书记、龙泉驿区委书记、简州新城党工委书记何勋对龙泉驿区四大产业功能区结束路演后,与主持人薛瑾,成都市市政设计研究院院长钟翔,以及北京亿华通有限公司董事长张国强博士展开了高端对话。

  薛瑾:龙泉驿这一次书记给我们分享了是四个产业功能区,但在这之前,似乎仅仅只是定位布局了两个产业功能区,为什么会有这样一个调整?

  何勋:产业功能区龙泉驿区在规划建设的初期是两个,后来调整到四个,主要是基于这样一些考虑。龙泉驿区产业的结构非常的单一,经济规模的70%是工业贡献的,然后在工业里面,70%是我们汽车贡献的。这么多年的接续努力,龙泉驿区形成的是特色鲜明的这么一个产业,以汽车产业为主导,但从另一个层面来进行观察的时候,也是一业独大。

  在这一次产业功能区的规划过程之中,我们不仅要把我们的汽车产业功能区做大做强,同时也在规划新的产业发展,所以我们规划了智能网联,是依托于汽车,基于汽车电子,培育智能网联,那么形成和汽车产业相互呼应、相互支撑的另外一个产业体系。

  同时也是伴随着龙泉驿城市能级的提升,我们筹办第31届世界大学生夏季运动会,一批赛场赛馆将规划建设完毕,规划了“体育+”产业。

  所以在这一轮规划里面,我们想着力解决产业一枝独秀,或者是一业独大的问题形成以汽车产业为主导,智能网联以及“体育+”“生态+”为补充的,多元共兴的这么一个产业格局。

  薛瑾:我们要关注龙泉驿区的产业发展,必须要首先聚焦到它的汽车产业。包括从全市的角度来讲的话,是定位为汽车产业是作为全市的一个战略支撑。

  何勋:汽车产业它的规模可以做得很大。围绕着整车它的零部件体系,1万多个零部件263个总成,所以它的产业链是非常长的,它的产业配套要求也比较高。

  强国都有自己强大的汽车产业,所以它是一个地区工业现代化的一个标志性的产业,也是我们制造业皇冠上的明珠。

  对于龙泉来讲,汽车产业发展到今天,11个整车、200多家零部件的配套企业,形成了比较完备的汽车发展体系。目前我们汽车产业在成都市的占比大约在19%左右,但是在未来,还要适应汽车产业的发展,进一步的做强我们的汽车。

  薛瑾:问一下张总,以前这样的一个传统的汽车工业的发展模式,是不是顺应现在这个需求,或者未来汽车产业的一个走向,我们需要的是什么?

  张国强:传统的汽车产业始于1886年,卡尔·本茨发明了世界上第一辆汽车,从此人类就进入了汽车时代。但是经历了这150年的汽车产业的发展,确实也带来了一些全球化的一些问题。

  首先第一个就是能源问题,目前为止,我们中国石油对进口的依存度已经超过了70%,这是一个非常大的一个风险;第二就是带来了很大的环境污染问题;第三由于汽车的保有量不断的增加,导致我们城市交通的拥挤。

  基于以上三个问题,未来汽车发展首先就是汽车一定要是新能源化。新能源化主要是两条路径,一条路径就是,以锂离子电池作为储能单元的纯电动汽车,大家可能比较熟悉了;第二类就是以氢燃料电池为动力源的燃料电池汽车,这个恰好也是我们亿华通公司,坚持将近20年研发、科研产业化的一个主要的方向。

  第二就是要解决它的智能化或者叫智能网联化。随着人工智能技术和5G技术的不断提升和发展,现在汽车的智能化已经是可以实现了。比如,像以前我们车只是一个代步工具,一个交通工具,但是现在它的功能更加完备,我们可以在车上进行休闲,进行消费,进行娱乐。

  第三,随着新能源化、智能网联化的发展,汽车的消费模式或者商业模式,也会发生一些革命性的变化,就是共享化。我们认为未来大家再不会说单独我就买一个汽车,很有可能我买的是一整套的服务,将来汽车是一个多用途、多功能、智能化的移动的终端。

  何勋:对未来汽车的描述有几个关键点,第一个未来的汽车它是一个移动智能的终端,同时又是我们现在生活数字的空间,也是我们现在能源储存的单元。这三个关键点构成了我们未来汽车的一个发展的方向。

  薛瑾:很专业,带我们去畅想了一下,未来汽车是一个什么样的模式。其实有一些元素,已经在我们的生活当中实现了,有一些也许就在明天,就在未来的某个时间点,改变了我们的生活。您刚才介绍的中法生态园产业功能区,我们对东安新城的规划建设很感兴趣。

  何勋:东安新城我介绍一下,这个是我们“东进”的一个新地标,也是(成都城市)新中心,地理位置是在成都市的东边,到现在的天府广场,直线距离也就16公里左右,它主要是解决龙泉驿区“产强城弱”的问题。

  “产城人”的这种发展逻辑带来的就是产业发展以后,感觉我们的功能配套、基础设施滞后,所以可能有些极端的人讲到龙泉,说看到了汽车,但是不知道城在哪里。他指的“城”,就是说我们公共服务的短板,我们没有体育场,也缺乏图书馆,还没有美术馆,这些基本的公共服务缺失。

  所以这一轮在发展中,我们规划建设的东安湖体育中心、图书馆、美术馆、市民中心,就是想补齐短板解决产强城弱的问题,从而使我们产业功能区的功能支撑作用,进一步的夯实。

  因为2021年8月第31届世界大学生夏季运动会的火炬,将在龙泉驿区东安湖体育中心点燃,我们遵循是谋赛,是谋业,然后谋城。办赛事本身,它是举办一个高水平高质量的一次运动会,但它带动的不仅是我们的体育产业。我们讲的“体育+”这一块,这个门类是非常多的,它的带动能力很强,最后要带动城市能级的提升。

  薛瑾:顺着这条线再往东移,迈过龙泉山城市森林公园,再往东移,就看到我们的简州新城。简州新城现在可能更多的基于我们的一个想象,对它的发展规划比较概念化,未来这个城市可以为我们带来什么?

  何勋:成都市在东部区域“三城两园”,简州新城是其中的一个产业功能区,它规划面积176平方公里,核心区我们现在正在建设38平方公里。

  在规划理念上,我们是对标雄安新区的规划理念,来对简州新城进行规划和设计。它在设计上有几个亮点,我觉得可以介绍一下,一个是无边界公园城市,它是我们现在期望的公园城市的典范;二是我们遵循是“精筑城、广聚人、强功能、兴产业”,以一大批基础设施和城市功能性项目为引领,来带动人的聚集和产业的发展。

  当下正在做几件事,一个是建好龙马湖城市核心区,它是简州新城的一个城市核心区,我们把城市的生态做好,环湖配建公共服务,强化城市的发展功能。同时在产业上,与成都汽车产业功能区,在汽车产业上进行有协同有错位的发展,突破了在地理空间上的一个狭小布局的那种经济发展规律,共同促进汽车产业生态圈的建设。

  薛瑾:刚才书记为我们介绍简州新城的时候,抛了一个理念出来叫无边界公园城市。公园城市,我们可能之前更多的会听到这样的一个关键词,什么叫无边界的公园城市?

  钟翔:第一点,无边界公园(城市),它就是柔化了城和园之间的界面,就没有明显的宽马路、直马路去分割我们的城市和公园,每一个居民他都可以很自然地走到公园里面,真正实现了“城在园中、城园相融”。

  第二点,简州新城龙马湖核心区,它是一个立体城市,因为我们说山水简州,简州本身的地形是一个丘陵地带,那么我们利用了丘陵的地形,让传统的机动车下沉到下面去,把地面完全的还给慢行、还给绿道、还给行人,给行人一个非常友好的出行界面。我们在地下的机动车,也要改变原来的这种常规的隧道给人的压迫感,采用自然的采光、通风,让地下的交通,也能够感受到这种整个公园的环境。

  第三个特点叫做“城园相融、城园相映”的形态。“城园相融”它是一个相对微观的一个视角,就是我们让城市在公园里面生长,让公园与城市融合,让公园与街区融合,让公园与每一栋建筑融合;“城园相映”是一个相对宏观的视角,我们简州新城一面临山,三面秀城,一面临山就是朝西看,看到我们龙泉山、龙泉湖山水画卷,三面秀城朝东看,秀的是什么呢?秀的就是我们简州的未来之城。

  薛瑾:所以为什么叫它未来之城。刚才书记在给我们描绘四个产业功能区的过程当中,有一条非常清晰的脉络跟主线,就是我们顺着成都整个“东进”发展的方向,一步一步的往东走,可以看到龙泉布局的这四个产业功能区,有这样的一个脉络特点。

  何勋:把四个产业功能区串联起来,是现在新规划的城市东西轴线。原来成都是一个单一的轴线城市,我们记忆比较深刻的就是南北向的,看到的就是人民南路。在这一轮规划里面,成都市的空间布局是“一心两翼三轴多中心”,规划了三条轴线,其中东西向的是东西轴线,现在正在规划建设的是东安新城这一段,就是龙泉驿区这一段,它使整个东部的四个产业新城,进一步地串联起来。

  薛瑾:所以我们沿着这条轴线来做这样一个规划发展,或者沿着这条轴线来布局我们的四个产业功能区,它的意义我们怎么来理解?

  钟翔:它不仅仅是一条路,我们常规的路它大部分解决交通功能,而我们轴线就不仅是解决交通功能,它是一个城市的综合发展轴。包括刚才提到的四个产业功能区,它是一个城市的产业聚集带、功能聚集带以及要素聚集带。

  今天我们谈到的东西城市轴线,它应该像一只引弓待发的箭,将会是我们龙泉等“东进”区域的一个强力的推进力。

  第一是拉近了距离,这个距离不仅是空间距离,还包括心理距离;第二在我们东西轴线,特别是东安湖段,它布置了体育馆、博物馆、图书馆这些重大基础公服设施,大大的抬升了我们龙泉驿区的城市能级;第三东西轴线,它是我们整个“东进”的一个支撑性、引领性的基础设施,它的建设可以促进我们的资本资金、人口人才以及重大项目沿着这条轴线。加快向龙泉驿区,以及我们“东进”的其它区域流动。

  薛瑾:刚才在两位跟我们分享内容的过程当中,我想张总也在做他自己的一个思考,放眼未来的一个发展状态,这一切对企业来讲您认为意味着什么?

  张国强:我觉得最关键的是信心。这个信心不光是给我本人树立的,也包括我们企业的核心员工。

  我们企业做这种大的战略决策,把我们亿华通的西南总部,包括未来面向“一带一路”国家的总部,放到龙泉驿这个地方,就是看到了未来美好的前景和发展潜力。

  这给我们增强了很大的信心和决心,让我们的员工,特别是核心员工、一些技术骨,都特别想来成都,来龙泉驿长期的定居,我觉得这是一个非常重要的一个亮点。

  薛瑾:刚才张总的内容当中,我们反复听到了一个词,就是我的员工我的人才,怎么才能来,怎么留得住,龙泉驿如何来进行人才培养和招引,以应对未来发展的需求?

  何勋:在人才的领域上我们有三个“一”。第一个是一套政策,我们2018年区委区政府的一号文件就是关于人才的,形成的是“1+8+N”,8个部门还有若干配套政策的人才招引体系。

  同时设立了一项基金,这个就是针对人才引育的“双10亿”基金,一个10亿是人才的奖励基金,第二个(10亿)是人才来以后,创新创业发展的扶持资金。

  然后是一套公寓,就是人才公寓。我们现在已经建成的人才公寓是200套,正在建的是140套。其它的,我们提供生产标准化厂,还有孵化园,这些都在建设之中。总体是让人才到了龙泉驿,能够安家安心,在这个地方逐梦。

  薛瑾:今天我们无数次的强调这样一个关键词“未来”,所以这样的一个产业梦,未来还有什么是可以今天提前让我们感受到的?

  何勋:一代人应该有一代人的责任和使命。如果说过去龙泉驿区,龙泉人几十年的接续奋斗,铸就的是“造车梦”,那么我们将沿着“造车梦”,做好我们的“强车梦”。就是以先进汽车为主导,智能网联“体育+”协同配合的,多元共兴的产业发展格局,从而建好先进汽车智造区,美好生活品质城。

  我们将以产业功能区的建设为契机,引领龙泉驿区经济社会的高质量发展,为成都建设全面体现新发展理念的城市,作出更大的贡献。

  来源:人民网

  
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