人间四月芳菲尽，山寺桃花始盛开。在这百花竞艳的时节，我区汽车主导产业也迎着春风开启“新模式”。4月3日，“2020‘龙泉造’汽车销售拓展启动仪式”在我区举行。启动仪式现场，共达成采购协议9个，协议购车33110台，采购金额达27.3亿元。政府搭台，企业唱“戏”，共谋区域经济发展，全力扩大汽车消费的新模式，赢得参会企业家一致好评。

　　政府操心搭台为车企拓宽渠道

　　“搭建的这些平台，提出来的这些实实在在的措施，对于我们汽车整车的生产，特别是销售都是非常有帮助的。让全产业链能够尽快地提振信心，回到正常的轨道。”一汽大众成都分公司公关部经理吴萍表示，有了政府的平台搭建，感觉有“靠山”很踏实。

　　汽车产业作为支持我国经济发展的支柱产业，面对疫情同样面临着较大压力。当此之际，依托政府搭建“龙泉造”汽车销售拓展平台，为“龙泉造”汽车拓宽市场渠道，十分必要。

　　在启动仪式上，成都龙汽联汽车销售服务有限公司与大运汽车、川汽野马、一汽大众签署乘用车采购协议，采购车辆共33000台，该合作将打开“龙泉造”汽车联盟网店化经营，补充传统汽车经营模式；成都云瑞汽车租赁有限公司与成都浩龙汽车销售服务有限公司签署网约车采购协议，现场签下11000辆大众速腾车型，用于投放网约车及汽车租赁市场；龙泉驿、都江堰等地公交公司、成都市驿和通商务服务有限公司分别与中植一客成都汽车有限公司、成都吉利新能源商用车发展有限公司签署了公交车采购协议5个，采购车辆110台，中植一客在推介会上展现了“龙泉造”新能源汽车自主品牌的高端价值。

　　汽车联盟模式开启销售新途径

　　启动仪式上，成立的“成都龙汽联汽车销售服务有限公司”，成为了一颗最为亮眼的“新星”。“龙汽联”公司是一家龙泉驿联合国内知名汽车销售商设立的联合体。目前，成都经开区聚集了大众、丰田、沃尔沃等11家整车知名企业，形成了涵盖轿车、SUV、商用、专用车全系列的产品体系，汽车年产量超过100万辆。未来，“龙汽联”将搭建起“龙泉造”汽车销售网络，塑造“龙泉造”汽车品牌影响力，拓宽市场渠道，倾力打造“龙泉造”汽车销售航母。“龙泉造”汽车联盟创立了一个新的汽车营销模式，也是一条创新的汽车产业链。

　　“以前传统的汽车销售模式，大多依托4S店，‘龙汽联’作为以政府为依托的实体企业，上游聚车企，下游找销售，帮我们‘龙泉造’汽车在传统销售基础上做加法，增加新的销售推广模式。”龙泉汽车流通协会秘书长李铁帅说，未来“龙汽联”将打造汽车品牌集合店，依托中国汽车流通协会，打开全国范围的销售渠道。

　　“这实际上就是一个汽车超市，对龙泉的汽车进行导入销售，在这个超市里，‘龙泉造’的汽车，以及非‘龙泉造’的汽车，都在联盟，以联盟的名义，来进行销售。以此拉动汽车产业市场，我觉得这是一种很好的方式。”区商务局局长陈华伟表示，在区委区政府的领导下，龙泉驿率先建立的“龙泉造”汽车联盟，是对原有的汽车营销模式的创新和补充，为汽车营销开了又一个先河。

　　企业签署购车协议环节结束后，中国汽车流通协会有形市场分会秘书长王宏昌发表即兴讲话。在他看来，当前汽车行业产销均受疫情影响的环境下，龙泉驿区主动帮助企业拓展销售市场，体现出了龙泉驿区的担当和创新。王宏昌表示：“‘龙泉造’汽车联盟的销售模式，从一定程度上延长了现有的汽车产业链，具有一定引领作用，促进行业更好创新。

　　内外齐发力

　　“龙泉造”实力与魅力并存

　　在当天下午的“龙泉造”整车企业参观考察活动中，车企代表、行业专家等先后走进一汽大众、沃尔沃、中植一客，详细了解汽车产业生态圈建设，参观汽车生产线，实地考察了“龙泉造”汽车的魅力与实力，大家边走边看，不时拿出手机、相机拍摄由零件变整车的过程。

　　“通过实地参观考察，增加了和同行交流的机会，增进了企业和用户端的相互信任，我们更加了解汽车性能以及汽车品牌价值，作为公交企业通过政府搭建的平台和机会，进一步了解了市场动态，对我们采购车型有很大帮助。”龙泉公交公司技术保障部副部长张松松表示。

　　记者了解到，在“龙泉造”汽车销售拓展活动中，还将举行“车行新丝路”“车行西部”和“汽车下乡”等一系列活动，以此提振行业信心，促进消费复苏。

　　据悉，中国汽车流通协会有形市场分会、四川省汽车行业协会、四川省汽车汽配服务业商会、成都市汽车流通协会以及行业协会、汽车销售公司、汽车采购商、金融企业、租赁公司、区内整车企业、龙泉驿区委、区政府和区级相关部门负责人参加了当天活动。同时，还通过四川电视台APP、龙泉驿区《驿直播》APP进行了全程网络直播，并邀请了省内各地、市、州商务系统、开发区系统、机关事务主管部门、汽车租赁公司代表和知名汽车代理商在线参与。

　　龙泉驿区融媒体中心记者张佳瑶/文唐健梦安/图