“刚刚过去的7月，神龙汽车成都工厂产量同比增长185%、环比增长157%，达到7772台，创今年生产新高！”前日，拿着刚刚出炉的生产报表，神龙汽车有限公司成都工厂生产保障分部主任李灼十分高兴，“很振奋！这无疑是一个好消息，7月，我们努力克服 疫情影响，能有这样的成绩实属不易，8月起，我们将奋力朝月产10000台冲刺。”
停工两天半即恢复生产
亮码、测温、戴口罩，出示24小时核酸检测阴性报告，前日，经过一系列严格的防疫检查后，记者走进了神龙汽车成都工厂。
走进生产车间，全线封闭、防尘降噪、零排放的车间以及AGV自动化小车、国内首创的六面体转台、底盘与车身自动合装等先进的自动化技术让人目不暇接。
“这边是工人在做等电位检测，主要作用是检测对车辆和人员的触电防护功能，确保车辆在使用过程中的安全等级。”在流水线作业的生产车间，李灼一边走，一边向记者介绍。
“总体来说，本轮疫情对我们造成的影响较小，此前，受位于成都经开区的二级零部件供应厂商的影响，我们停工了两天半，两天半后，便迅速复工复产，全力以赴追赶生产目标。”李灼告诉记者，7月25日凌晨三点，神龙汽车成都工厂的一家二级供应厂商因疫情防控要求停工停产，造成神龙汽车成都工厂停工停产。
“疫情发生后， 龙泉驿区分片区设置了10个疫情防控服务组，组织服务专员‘一对一’服务，指导和督促企业落细落实防控措施，协调解决防疫和生产困难问题。”李灼说，“很快，只用了三天，该二级供应厂商在做好相关措施的情况下就复工了。”
7月28日早上8点，该二级供应厂商复工，中午12点半，神龙汽车成都工厂也复工复产了。“实际对我们生产造成的影响只有两天半，感谢龙泉驿区的各职能部门。”李灼说。
值得一提的是，龙泉驿区专门为神龙汽车成都工厂协调了上门为工人做核酸检测。“这大大节约了工人们的时间，让我们在保持疫情防控安全的前提下，又为全力冲刺稳产、满产赢得了不少时间。”据李灼介绍，本轮疫情发生后，根据防疫及生产相关要求和方案，在龙泉驿区相关职能部门的协调下，迅速在工厂设立了两个核酸检测采集点，工厂生产保障分部按照生产具体情况，及时协调生产的时间节点，保证每一位员工每日能尽快完成核酸检测，确保本轮疫情对生产任务不产生较大影响。
8月预计产量上万台
“8月，我们将冲刺月生产10000台以上。”李灼拿着生产计划表，十分有信心。“有了7月的数据，加上大家的共同努力，我们相信8月完成10000台生产没有问题。”
要完成目标产量，除了有信心，还要有相应的措施。
“接下来，我们将通过新招聘一批工人来提高我们现有的生产节拍。”李灼介绍，目前，工厂的生产节拍约在每小时30台，通过增加工人，预计将在8月中旬实现每小时35台，9月实现每小时40台。“我们预计，整个高产态势也将贯穿下半年，我们将全力冲刺全年10万台的目标。”李灼说。
记者了解到，目前，神龙汽车成都工厂主要生产的车型有东风标致全新4008、5008，“成都造·全球销”凡尔赛C5X，天逸BEYOND四款车型，其中，天逸BEYOND是今年7月才开启正式预售，根据预售订单，成都工厂正在加紧生产，预计8月能正式上市并交付。
“根据天逸BEYOND的预售订单以及其他车型的订单，可以明确的是，下半年汽车市场正在逐渐回暖，所以我们也将加大生产力度，全力确保订单如期交付，为成都汽车产业作出积极贡献。”李灼说。
成都日报锦观新闻记者李柯雨文/图 | 
