3月22日晚,“ 龙泉造” 汽车的新生代品牌——JETTA正式发布,JETTA品牌旗下三款全新车型也首次正式亮相。据了解,JETTA品牌旗下产品均由一汽-大众成都分公司负责生产,最先上市销售的车型为A级SUV——VS5。预计将于2019年三季度上市销售,新车采用来自德国大众的MQB平台。其余两款车型分别是三厢轿车VA3、A+级SUV车型VS7。
JETTA作为一汽-大众的第三个品牌,目标定位于年轻用户,旨在进一步满足不同细分市场的驾乘需求,也对新车的品质提出了新的要求。因此,一汽-大众成都分公司为JETTA品牌的生产制造进行了技术升级,冲压、焊装、涂装、总装等四大车间全面应用大众集团先进技术,严格遵循大众集团全球生产标准,用匠心打造高品质的JETTA产品。
冲压车间
实现了全封闭、全自动化生产
一汽-大众汽车有限公司成都分公司冲压车间拥有世界首屈一指的先进设备,以及优秀的过程质量控制。冲压车间采用世界一流的高速Speedbar自动传输系统、机械人自动化拆垛、应用磁力分层和光学对中等先进技术,实现了全封闭、全自动化生产。
长达6序的压机生产线结构,为汽车模具提供了更为优化的工艺布置;大吨位压机提供了尺寸更精确的汽车内部结构件和更加美观的汽车表面覆盖件。
新建焊装车间
采用最新“VASS”电气标准
为JETTA品牌新建的焊装车间,率先采用大众集团最新的“VASS”电气标准,“VASS”寓意采用统一的电气标准来打造柔性化汽车生产平台,这是大众集团乃至整个汽车行业标准化程度、集成度、先进程度最高的电气标准之一,从而实现车身质量极致的追求。
焊装车间配备788台工业机器人,大量采用一体化焊钳、自动焊接机器人等先进的自动化设备,且首次应用电伺服焊钳替代传统气动伺服焊钳,无论是工艺,还是品质,都处于国内一流的水平。
涂装车间
国内首次应用世界领先的排污方法
涂装车间在国内首次应用世界领先的,“无中涂水性涂装工艺”及“干式漆雾分离技术”,既减少了污染物的排放,还实现了资源利用的最大化。
另外,采用rodip360°转式电泳工艺、干式水幕系统、底板防护,及大众独有的空腔灌蜡技术、自动化PVC(聚氯乙烯)喷涂系统、新型线性换色阀、全新密封直通式烘干炉等具备国际领先优势的新技术、设备,进一步提高了车间的自动化程度。
总装车间
58秒下线一辆新车
总装车间生产线采用先进的h型规划布局,缩短了物流距离,也使生产线的延长更加灵活,每58秒就有一辆新车装配完成驶下生产线。
从车身焊装成型之后,到整车装配完成,RFID自动扫描识别技术将替代手持扫描仪,监控全流程,实现EC拧紧抢,加注设备等自动扫描,过程管理更加智能,自动、实时、透明。
在生产过程中,总装车间还将通过激光三维车轮定位、动态高速转毂实验、UPS整车电器检测等先进工艺,对整车进行检测,确保在这里诞生的每一辆汽车的卓越品质。
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