5月14日，成都市第十七届人民代表大会第三次会议开幕。成都市人大代表、一汽•大众汽车有限公司成都分公司综合管理科经理吴萍在接受记者采访时表示，年初的新冠肺炎疫情，对汽车行业造成了一定的影响。不过，随着公司满工满产，目前，一汽大众成都分公司日产最高产能达到1800台，而这个数据已经超过了疫情前最高产能4个百分点。整个工厂未受供应链影响断供和停产。

▲成都市人大代表吴萍

她表示，即便是在2019年经济压力非常巨大的情况下，整个成都市还是取得了非常显著的成绩。并且政府有关部门对疫情防控也是非常有成效的，给成都市的老百姓营造了非常安全、安心的环境。当然，对于企业来讲，正是疫情防控取得成效，所以才能做到提前复工复产。“我们在复工之后没多久就恢复到了疫情前的生产水平，在几天之后还超过了之前的生产水平。”

据吴萍介绍，1～4月，一汽大众成都分公司产量达到12万台，在4月份，产量也达到了39464台。“在这么困难的情况下有这么好的成果，与政府给我们营造这么好的外部环境是分不开的。”她表示，2019年，成都打造国际化营商环境，也给了企业发展注入更强大的信心。另外，政府工作报告提到的提能级、促合作，全力推动成渝地区双城经济圈建设，让企业对下一步在成都的发展更加充满信心，也让所有人更加坚信成都的未来。

“再加上成都市的东进战略和成都东部新区的成立，成为了这座城市未来发展的新空间，是未来的新动力、新支持。这给产业发展和老百姓的工作和生活带来了新机遇。”她同时希望，政府继续坚定不移地推动汽车产业发展，做大做强汽车产业链。成都的汽车产业从无到有整整用了十年的时间，才拥有了一个汽车产业的雏型，而汽车产业本来就有“三高”“三密集”（高投资、高风险、高回报，资金密集、技术密集、人才密集）的特点，坚定推动汽车产业发展，产业才能走得更高、更好、更远。当然，这次在疫情期间也暴露了一些汽车发展的短板，也就是汽车产业链的不完善，应该在这方面做出努力，“我们政企双方应该一起将这个短板补齐，在成都形成汽车产业聚集的效应，让我们转型之后的汽车产业发展得更好。”