2017年9月，区人大代表刘居荣卸任一汽大众成都分公司总经理转任一汽富晟成都公司总经理，带领公司从物流配送、汽车零部件生产等方面继续支持一汽整车转型升级，成为成都经开区汽车产业发展的重要力量。

1988年7月从吉林工业大学汽车检测专业毕业分配到四川客车厂工作的刘居荣，注定与汽车有着不解之缘。随着一汽集团成都基地入驻成都经开区，他先后在一汽丰田、一汽大众担任企业主要领导，从公司签约到破土动工，从竣工投产到满负荷生产，从单个车型到多个新品出厂，历经17个春夏秋冬，解决一个又一个难题，刘居荣个人荣获了省级劳模等几十项荣誉。一汽大众整车年产量最高破70万辆大关，为“龙泉造”汽车年产量破百万辆立下了汗马功劳。

今年2月中旬企业陆续复工，外地员工因疫情影响无法返回，用工难成为企业复工满产的重大障碍。刘居荣敏锐地捕捉到这一信息，安排下属有劳务资质的一汽新悦物流公司加强与区人社局等部门联系，积极在区内就近招工，把具有一定熟练技能的工人共享给一汽大众、一汽丰田、丰田纺等企业，实现了助力复工企业满产、本地劳动者就近就业增收的双赢。

一汽大众整车生产线必须有生产物流的无缝衔接，刘居荣承担着零部件从一汽物流成都仓库运达整车生产线的任务，整个运距约4公里。一汽大众整车生产从2月17日恢复一班到现在的三班，刘居荣从最初每天安排10辆物流车运输8小时到现在每天安排20辆车，实行车不停人倒班、24小时连轴转，人车消毒防疫，保障了一汽大众整车稳产满产、补齐了疫情欠产的物流配送需要。

龙泉驿区融媒体中心两会特别报道组记者杨云华文/图